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柴油发电机组的较新的低温辅助启动方式的原理是什么呢?

作者:admin 发布日期: 2018-11-19 二维码分享

上一篇我们介绍了很多的柴油发电机组低温启动措施的方法,今天我们来讲一种最新采用的低温辅助启动方式。

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这是最新采用的低温辅助启动方式,这种低温启动方式是通过燃油加热器,附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出,通过燃油加热器将其加热后再循环至发动机机体内,以此加热发动机,达到低温条件下启动发动机的目的。燃油加热器的工作原理是,电动机带动油泵、助燃风扇经输油管送到雾化器,雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁的散热片,将热量传给水套夹层中的冷却介质,被加热的介质在水泵(或热对流)的作用下,在整个管路系统中循环,达到加热目的。燃烧的废气由排烟口排出。这种低温启动方式的整个加热过程需30-40min,能将发动机机体温度加热到40-50℃左右,此时发动机的机油也得以加热,机油的粘度降低,发动机在低温条件下的润滑条件改善,使发动机顺利启动。这种低温启动方式优点明显,使发动机在低温寒冷条件下的启动性能大大提高。

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通过介绍是不是感觉这种方式也是很好用的么。特点和性能也是挺好的呢!你要不也试试。

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